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Modulares Konzept für maximale Flexibilität

Kompakt mit geringem Wendekreis

Hydrostatischer Fahrantrieb

Multicar M29

Schmalspurlasten- und -geräteträger in der 6-t-Klasse

Modulares Konzept für maximale Flexibilität

Kompakt mit geringem Wendekreis

Hydrostatischer Fahrantrieb

Der Multicar M29 ist die kompakte, wendige und flexible Lösung für den Ganzjahreseinsatz: Kehren im Frühling, Mähen im Sommer, Laubsaugen im Herbst und Räumen im Winter. Dank seines modularen Konzepts eignet sich der Schmalspurlasten- und -geräteträger optimal für ein breites Spektrum von Anwendungen: von der Kommunaltechnik über den Garten- und Landschaftsbau bis zur Entsorgung. Mit Nutzlasten von bis zu 3,2 t. So lässt sich die „All in One“-Maschine in jeder Saison bestmöglich einsetzen. Das steigert Wirtschaftlichkeit und Effizienz.

Mit 62 km/h schnell zwischen Einsatzorten wechseln
Für beengte Einsatzorte: nur 1,32 m breit und kleiner Wendekreis
Optimale Arbeitsbedingungen für den Fahrzeugführer
Modulares Konzept für maximale Flexibilität und Multifunktionalität
Einfaches Schnellwechselsystem mit Schnittstellen für ca. 100 Arbeitsgeräte

Wenden auf kleinstem Raum

Der Multicar M29 überzeugt nicht nur durch besonders kompakte Masse und eine Breite von nur 1,32 m, sondern auch mit einem Wendekreis von gerade einmal 3,25 m. Damit lässt sich das Fahrzeug auch auf beengten Flächen optimal einsetzen.

Ergonomischer Arbeitskomfort

Der Lasten- und Geräteträger bietet optimale Arbeitsbedingungen für den Geräteführer. Der Arbeitsplatz ist ergonomisch gestaltet, alle Steuerungsfunktionen lassen sich während des Betriebs optimal erreichen.

Mit dem richtigen Schub aufwärts

Steigungen stellen kein Problem für den Multicar M29 dar. Denn zum stufenlosen hydrostatischen Antrieb gibt es auch eine mechanische Untersetzung. Für die optimale Anpassung der Arbeitsgeschwindigkeit und für Aufgaben, bei denen es bergauf geht.

Details

Gute Ideen bis ins Detail

Perfekte Rundumsicht:
Grosszügige Fensterflächen vorn und seitlich, das zusätzliche Heckfenster und grosse Aussenspiegel sorgen für ausgezeichnete Rundumsicht. Hindernisse werden frühzeitig erkannt und Kollisionen vermieden.

Einfache Bedienung:
Der hydrostatische Fahrbetrieb und die Funktionen von Geräten lassen sich zentral per Joystick steuern.

Übersichtliches Cockpit und komfortables Arbeiten: Alle Funktionen im Überblick und in Reichweite – auch im Fahrbetrieb. Die Klimaanlage sorgt zu jeder Jahreszeit für angenehme Temperaturen.

Sicher und komfortabel:
Der Multicar M29 ist serienmässig mit variabler hydrostatischer Bremskraft ausgestattet.

Für die optimale Sitzposition:
Die Komfort-Schwingsitze ermöglichen die Längs-, Rückenlehnen-, Gewichts- und Neigungsverstellung.

Schnell von Einsatz zu Einsatz:
Mit 62 km/h ist der Multicar M29 auch auf Autobahnen und Kraftfahrstrassen unterwegs. Damit kann es noch effizienter und wirtschaftlicher eingesetzt werden.

Für Umweltzonen und andere sensible Bereiche:
Der Multicar M29 arbeitet mit niedrigen Emissionswerten und minimalem Geräuschpegel.

Hoch belastbar und sicher:
Die aufwendig gefederten Nutzfahrzeugachsen aus deutscher Produktion ermöglichen die hohe Nutzlast des Fahrzeugs. Ausserdem erhöhen sie die Fahrsicherheit im Betrieb.

Stabiles Fahrverhalten in allen Betriebssituationen: Der robuste Rahmen ist Bestandteil des Sicherheitskonzepts.

Sicherheitsstandards auf höchstem Niveau: Nach Standards aus dem Lastkraftwagen-Bau. Mit Allradantrieb, Scheibenbremsen, integriertem Hydrostat-ABS, serienmässigem Tagfahrlicht, grossflächigen Reflektoren und hell leuchtender LED-Rundumkennleuchte.

Effiziente Wartungsarbeiten: Dank 4-Punkt-Aufnahmesystem sind alle Komponenten leicht erreichbar.

Rückenschonender: Der Multicar M29 trägt das Gütesiegel der Aktion Gesunder Rücken e.V. (AGR). Optimaler Sitzkomfort, hohe Flexibilität und das einfache werkzeuglose Schnellwechselsystem machen die Maschine in 1-Mann-Bedienung besonders rückenfreundlich. Das hat die AGR unabhängig geprüft und empfohlen.

Multifunktionalität

Konsequente Multifunktionalität für Hunderte von Anwendungen

Der Multicar M29 ist bis ins Detail modular konzipiert. Dadurch lässt sich der Schmalspurlasten- oder -geräteträger als Grundfahrzeug per Schnellwechselsystem mit wenigen Handgriffen für unterschiedlichste Anwendungen umrüsten. Insgesamt stehen für Vorbauten, Aufbauten, Heckanbau oder Anhängerbetrieb ca. 100 verschiedene Geräte zur Verfügung. Das ermöglicht den besonders wirtschaftlichen Betrieb in allen Bereichen, in denen multifunktionaler Einsatz erforderlich ist.

Kommunale Flächenreinigung fürs ganze Jahr

„One for All“: für verschiedenste Einsätze

Komfortables Schnellwechselsystem

Flexibel für den Ganzjahreseinsatz

Der Multicar M29 ist die wirtschaftliche Lösung für alle Aufgaben rund um die kommunale Flächenreinigung. Und das zu jeder Jahreszeit. Mit der breiten Auswahl an Komponenten lässt sich das Fahrzeug wahlweise als Kehrmaschine, im Winterdienst, für die Nassreinigung, für das Laubsaugen und noch für viele andere Aufgaben einsetzen.

Eine Maschine, alle Möglichkeiten

Als Geräteträger ermöglicht der Multicar M29 eine Vielzahl von Anwendungen. So lässt er sich bei Transporten, in der Landwirtschaft, bei der Entsorgung, im Obst-/Weinbau, in der Grünpflege oder als Träger für spezielle hydraulische Werkzeuge einsetzen. Mit einem einzigen Fahrzeug eröffnen sich also eine Vielzahl von Lösungen für Kommunaltechnik und mehr.

Schnell bereit für den nächsten Einsatz

Das Schnellwechselsystem ist einfach und komfortabel. Dazu gibt es drei „Schnittstellen“ des Basisfahrzeugs. Und bei der Konzeption wurde bis ins Detail mitgedacht: So bietet zum Beispiel das Gerätedreieck ausreichend Platz für einen Saugschlauch. Und durch die Schnellmontage der Geräte direkt auf dem Fahrgestell ergibt sich eine höhere Nutzlast.

Technische Daten

Der Multicar M29 im Überblick

	Multicar M29 T	Multicar M29 C
Motor und Getriebe
Motor	VM-Vierzylinder-Turbodiesel, nach Euro VI
Hubraum/Leistung	2.970 cm³ / 80 kW (109 PS) bei 2.600 U/min
Maximales Drehmoment	420 Nm bei 1.100 U/min
Arbeitseigenschaften
Arbeitshydraulik	Kipphydraulik für Dreiseitenkipper	Leistungsfähige Standardhydraulik mit 1 Arbeitskreis - vorn oder hinten - Zahnradpumpe, 55 l/min, 200 bar Hub-/Schwenkfunktion für Frontgerät	Load-Sensing-Hydraulik mit 2 Arbeitskreisen - je 1 Kreis vorn und hinten - Axialkolbenverstellpumpe, 0 ... 110 l/min vorn, 0 ... 70 l/min hinten, 200/300 bar Hub-/Schwenkfunktion für Frontgeräte
Hydraulikoptionen u. a.	Hub-/Schwenkfunktion für Frontgeräte	2 Arbeitskreise - je 1 Kreis vorn und hinten - Tandem-Zahnradpumpe, 2 x 55 l/min, 200 bar Summenschaltung (2 Kreise in 1 Kreis) wegabhängiges Streuen über Fahrzeughydraulik weitere Steuerfunktionen	Wegabhängiges Streuen über Fahrzeughydraulik, weitere Steuerfunktionen
Geräteaufnahme vorn optional	Frontlift mit Gerätedreieck oder Geräteplatte
Geräteaufnahme hinten	Auf Kipper oder Kipplager, Heckanbauten
Antrieb und Steuerung
Antrieb	Stufenloser hydrostatischer Fahrantrieb, elektonisch gesteuert, mit 2 unter Last schaltbaren Fahrstufen
Antriebsoptionen u. a.	Zuschaltbarer Allradantrieb, Differenzialsperre hinten, mechanischer Kriechgang
Geschwindigkeit Transportmodus	0 bis 62 km/h, stufenlos
Geschwindigkeit Arbeitsmodus	0 bis 25 km/h, stufenlos
Lenkung	Vorderradlenkung, optional Vierradlenkung
Tankvolumen	67 l
Bremsen	Hydraulische 2-Kreis-Bremsanlage, Scheibenbremsen vorn/hinten, Hydrostat-ABS auf alle vier Räder wirkend mechanische Feststellbremse auf Hinterachse wirkend
Lastwerte
Zulässiges Gesamtgewicht	6,0 t
Leergewicht*	ab 2,8 t (Geräteträger, ausstattungsabhängig)
Nutzlast**	bis 3,2 t (Geräteträger, ausstattungsabhängig)
Fahreigenschaften
Fahrwerk	[lefkt]Komfortabel gefedertes Fahrwerk mit Schraubenfederung, hydraulischen Schwingungsdämpfern und Gummizusatzfedern
Rahmen	Geschweisster Leiterrahmen im Vorderteil für komfortablen Einstieg gekröpft und geneigt		Geschweisster Leiterrahmen im Vorderteil für komfortablen Einstieg gekröpft und geneigt; Möglichkeit zur Durchführung eines Saugschlauchs (Mittenabsaugung, z.B. Mäh-Saug-Kombination)
Achsen	Starrachsen, vorn an Längslenkern und Panhardstab geführt, hinten an Dreiecks- und Längslenkern geführt, Stabilisator hinten
Vorderachse	Lenkachse, optional Lenktriebachse
Hinterachse	Triebachse, optional Lenktriebachse, optional mit zuschaltbarer Differenzialsperre
Bereifung	225/75 R 16 C M+S
Fahrerhaus	Space-Frame-Vollkomfortkabine mit hochfesten Spezialprofilen und Kunststoffbeplankung, optional beheizbare Frontscheibe
* Ohne Sonderausstattungen und zusätzliche An-/Aufbauten
** Sonderausstattungen sowie An-/Aufbauten reduzieren die Nutzlast
Änderungen in Form, Farbe und Ausführung im Interesse der technischen Weiterentwicklung vorbehalten.
Abbildungen können Sonderausstattungen enthalten.
Abmessungen gemäss VO (EU) Nr. 1230/2012, ausstattungsabhängig

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Multicar M29